
Das schnelle Netz der RegioLinien in Rheinland-Pfalz
Direkt, schnell und jeden Tag: So fahren die RegioLinien im Takt. Seit 1996 ist das Netz der praktischen Busverbindungen von Stadt zu Stadt ein fester Bestandteil des Konzepts. Sie verdichten das System der autounabhängigen Mobilität im Land und bringen den Takt auf die Straße.
Aus der Region in die Stadt
Rheinland-Pfalz ist ein Land der ländlichen Strukturen. Statt Großstädte und Ballungsräume prägen kleinere Ober- und Mittelzentren mit weiten Einzugsgebieten das Bild. Nicht selten sind ganze Regionen sternförmig auf eine einzige Stadt ausgerichtet. Umso wichtiger ist das Netz der RegioLinien im Takt: Schnelle, bequeme Busverbindungen zwischen den regionalen Mittelzentren, die das Zugangebot ergänzen und dort ersetzen, wo es keine Bahnstrecken gibt.
Direkte Verbindung an allen Tagen
Das Besondere: RegioLinien fahren an allen Tagen der Woche – auch samstags und sonntags – in der Regel im Stundentakt. Von früh am Morgen bis abends nach Ladenschluss. So kommt jeder bequem vom Land in die Stadt – oder umgekehrt. Zum Shoppen und Bummeln, zur Schule, zur Arbeit oder raus ins Grüne. Und das meist auf dem direktesten Weg. Gefahren wird bis auf wenige Ausnahmen mit komfortablen Überlandbussen, die normalerweise auch Platz für Gepäck oder den Kinderwagen bieten. Und natürlich sind Abfahrts- und Ankunftszeiten auf die Zugverbindungen im Takt abgestimmt. Von der Straße auf die Schiene und umgekehrt – so funktioniert ein gut durchdachtes vernetztes Nahverkehrskonzept. Auch ohne Auto.
Konzessionslaufzeiten der RegioLinien
Der ZSPNV Süd plant in den kommenden Jahren eine stufenweise Überführung aller RegioLinien in die Eigenwirtschaftlichkeit. Wo dies nicht möglich ist, sollen sie im Wettbewerb vergeben werden, wie z.B. im Bereich des Verkehrsverbundes RheinNeckar mit der Ausschreibung von Linienbündeln.
Um allen Interessenten die Möglichkeit zu bieten, diesen Prozess vernünftig vorzubereiten, finden Sie in der unten stehenden Tabelle die jeweiligen Konzessionslaufzeiten der bestehenden RegioLinien veröffentlicht.
| Linie | von | nach | Konzession bis |
| 250 | Pirmasens | Dahn | 31.05.2012 |
| 240 | Bad Kreuznach | Stromberg | 31.07.2018 |
| 230 | Bingen | Stromberg | 14.12.2018 |
| 260 | Bad Sobernheim | Lauterecken | 07.03.2019 |
| 330 | Idar-Oberstein | Birkenfeld | 31.08.2013 |
| 920 | Kirchheimbolanden | Eisenberg | 11.12.2012 |
| 650 | Mainz | Sprendlingen | 31.12.2012 |
| 660 | Alzey | Mainz | 31.12.2012 |
| 591 | Landau | Germersheim | 31.05.2013 |
| 320 | Idar-Oberstein | Baumholder | 01.08.2014 |
| 280 | Kusel | Homburg | 31.07.2015 |
| 270 | Lauterecken | Kusel | 31.07.2015 |
Die oben abgebildete Karte zeigt Ihnen das Streckennetz 'Regio Linien im SPNV Süd Gebiet' in einer Adobe Flashanwendung.
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