Am 17. bis 18. September 2011 feierten wir mit Dampfzügen und historischen Zügen das Jubiläum auf der Wieslauterbahn zwischen Hinterweidenthal und Bundenthal-Rumbach.

Jedes Wochenende zwischen dem 1. Mai und Ende Oktober bringen die Ausflugszüge des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd Wanderer und Kurzurlauber ins Dahner Felsenland.

Doch das war so nicht geplant. Denn streng genommen ist die Wieslauterbahn eine unvollendete Bahnlinie. Nach Osten – in die Rheinebene sollte sie weiter gebaut werden. Durch das Wieslautertal nach Wissembourg – oder nach Bad Bergzabern. 1904 wurde im Namen König Luitpold von Bayern eine Lokalbahn von Kaltenbach nach Bundenthal genehmigt. Und am 1. Dezember 1911, nach fast dreijähriger Bauzeit wurde die Bahn Hinterweidenthal – Bundenthal feierlich in Betrieb genommen.

Die Strecke bot über Jahrzehnte mit dem „Bundenthaler“ vielen Ausflüglern eine schnelle Anreise aus der Rheinebene in den Pfälzer Wald. Das Ende der Strecke schien 1966 mit der Einstellung des täglichen Personenverkehrs eingeleitet. 1976 wurde dann auch noch der traditionsreiche Ausflugszug „Der Bundenthaler“ aufs Abstellgleis geschickt. Doch mit der Stilllegung konnten und haben sich die Bürger im Wieslautertal nicht abgefunden. 1987 gründeten engagierte Bürger den Verein der Eisenbahnfreunde Dahn e.V. mit dem Ziel die Stilllegung der Strecke zu verhindern. Und die Mühen wurden belohnt: zum 1. Juni 1997 wurde der beliebte Ausflugszug „Der Bundenthaler“ reaktiviert. Und seit 2008 fährt der Felsenland-Express aus Karlsruhe ins malerische Tal.

Wollen Sie mehr über die Geschichte der Wieslauterbahn erfahren, empfehlen wir Ihnen die Jubiläumsschrift, die Sie hier herunterladen können:

Die Wieslauterbahn – heute eine der beliebtesten Ausflugsstrecken in Rheinland-Pfalz!

Und wie schon bei der Inbetriebnahme haben wir gefeiert!

In Dahn wurde das Fest am 17. September offiziell durch Herrn Kurt Beck eröffnet. Und entlang der Strecke war an beiden Tagen mächtig was los!

Und Dampfzüge und historische Züge fuhren an beiden Tagen nostalgisch durchs Tal.